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Description
Einreihige Hybrid-Rillenkugellager haben Ringe aus Wälzlagerstahl und Wälzkörper aus Siliziumnitrid in Lagerqualität (Si3N4) und sind daher stromisoliert. Rillenkugellager sind der am häufigsten verwendete Lagertyp, insbesondere in Elektromotoren. Neben dem Schutz gegen Stromschäden bieten die Komponenten aus Siliziumnitrid weitere Vorteile gegenüber Lagern mit Wälzkörpern aus Stahl: Sie verbessern die Lagerfunktion, haben eine längere Gebrauchsdauer, höhere Bezugsdrehzahlen und eine hohe Verschleißfestigkeit, ermöglichen eine hohe Lagersteifigkeit, verringern das Anschmier- und Schwingungsverschleißrisiko und sind weniger empfindlich gegen Temperaturgradienten. Durch diese Eigenschaften sind sie für schwierige Betriebsbedingungen und verunreinigte Umgebungen geeignet.
Attributes
Bore type
cylindrical
Borehole diameter
70 mm
Cage
Sheet metal
Lubricant
None
Material, bearing
Hybrid
Number of rows
1
Outer diameter
150 mm
Radial bearing clearance
C3
Seal
without
Tolerance class
Normal
Width
35 mm